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      電機車用超級電容器系統

      S585V73-K7

      應用領域:重型牽引車,隧道機車,礦用機車,碼頭車

      產品特色:采用多重防護設計,內部充氮,安全可靠

      021-50802888
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      產品樣冊

      產品概述

      產品特色

      可根據客戶需求進行系統定制,典型系統方案有S585V55-K7和S585V73-K7

      寬工作溫度窗口(-25~55 oC)

      采用多重防護設計,內部充氮,安全可靠

      能夠連續24h不間斷運行

      CMS對超級電容器系統內單體電壓、溫度等進行監控并對單體間壓差主動均衡,具有高安全性

      應用領域

      重型牽引車隧道機車

      礦用機車碼頭車

      其他對功率和能量要求比較高的工況

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      外觀尺寸

      S585V73-K7超級電容器單體規格圖

      特性參數

      產品型號 S585V73-K7
      標稱容量(F) 2200
      工作電壓(V) 420~590
      浪涌電壓(V) 600
      工作電壓區間儲存能量(kWh) 60
      標準充電電流(A) 760
      標準放電電流(A) ≤760
      最大充/放電電流(<20s)(A) 1500
      充電時間(250A)(min) 26
      工作溫度(oC) -25~+55
      儲存溫度(oC) -30~+65
      IP等級 IP67
      電氣性能 過壓、過流、過熱、過載、短路、直流漏電保護等
      電容管理系統 自動均衡、電壓監測、溫度監測、直流漏電監測等
      冷卻方式 風冷
      通訊接口 CAN
      尺寸(mm) 2440×1425×850
      重量(kg) 3000

      測試方法及注意事項

      測試條件

      環境溫度:25±5oC

      相對濕度:25%~85%

      環境氣壓:86~106kPa

      測試依據

      GB 4208-2008《外殼防護等級(IP代碼)》

      GB/T 31467.1-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統:高功率應用測試規程》

      GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統:安全性要求與測試方法》

      QC/T 741-2014《車用超級電容器》

      《電機車用超級電容器系統總成出廠檢驗標準》

      使用要求

      系統工作狀態必須“垂直向上”

      系統為高壓器件,非專業人員禁止進行使用、私自拆卸及其他維護工作

      系統連接到外電路時必須先切斷電路開關,否則有高壓觸電危險

      系統使用前,應先將各信號采集線與整車系統一一對應連接,并確定電源和負載的正、負極匹配無誤后方可進行連接

      嚴禁系統正、負極反接與短接,短路一經發生立刻切斷電路并采取安全措施

      系統工作前應先檢查人機界面儀表上的各項參數,確保系統總電壓符合規格表中工作電壓窗口,單體電壓值在2.80~4.05V區間,模塊各單體間最大壓差不得大于200mV

      系統箱體內部充注氮氣保護且呈正壓狀態,當箱體內壓力<0.01bar時,須對電容箱充氮至壓力達到0.3~0.4bar停止

      系統在充電過程中如果出現異味、異常聲響等,請立即停止充電

      嚴禁隨意丟棄超級電容器系統,報廢前必須系統放電至0V

      儲運要求

      環境溫度:-30~+65oC

      相對濕度:0~95%

      環境氣壓:86~106kPa

      系統儲運狀態必須“垂直向上”

      系統在儲運過程中須對各電源接口進行保護,防止碰撞引起短路

      系統長期儲存時請先充電至額定電壓。每45天進行模塊或系統單體間壓差檢查,當壓差<200mV且>50mV時,啟動均衡直至壓差≤40mV;當壓差>200mV時,應對子節點和單體進行檢測并更換故障單體或子節點

      系統擱置時間超過1年時,必須經本公司檢測認可后,才能繼續使用

      系統應避免與腐蝕性物質接觸,遠離一切火源及熱源

      裝卸過程中防止劇烈振動、沖擊或擠壓

      運輸過程中防止日曬雨淋,保持干燥通風

      可使用汽車、火車、輪船等交通工具運輸

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